Die neue und die alte Aurachtalbrücke in Bildern

23.11.2016, 14:57 Uhr
So begann es vor über 150 Jahren: Die alte Aurachtalbrücke mit sogenannten Fischbauchträgern steht seit 1865.
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So begann es vor über 150 Jahren: Die alte Aurachtalbrücke mit sogenannten Fischbauchträgern steht seit 1865. © Repro Günter B. Kögler

Die Brücke hatte und hat nationale Bedeutung, schließlich liegt sie auf der Strecke Nürnberg-Würzburg und damit auf einer zentralen Verkehrsachse des Landes. Seit 1936 wurde sie von einer Stahkonstruktion getragen.
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Die Brücke hatte und hat nationale Bedeutung, schließlich liegt sie auf der Strecke Nürnberg-Würzburg und damit auf einer zentralen Verkehrsachse des Landes. Seit 1936 wurde sie von einer Stahkonstruktion getragen. © Herbert Voll

Nicht nur zahllose Güterzüge überquerten hier die Aurach bei Emskirchen, ...
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Nicht nur zahllose Güterzüge überquerten hier die Aurach bei Emskirchen, ... © Christiane Krodel

... auch Deutschlands schnellster Zug, der ICE, frequentiert die Strecke regelmäßig.
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... auch Deutschlands schnellster Zug, der ICE, frequentiert die Strecke regelmäßig. © Arno Stoffels

Seit 2010 liefen Planungen bei der Bahn, das alte Wahrzeichen Emskirchens durch ein neues zu ersetzen.
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Seit 2010 liefen Planungen bei der Bahn, das alte Wahrzeichen Emskirchens durch ein neues zu ersetzen. © Stephan Sohr

Der Siegerentwurf für die neue Brücke bedeutete eine schlankere Version, ...
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Der Siegerentwurf für die neue Brücke bedeutete eine schlankere Version, ... © Deutsche Bahn

... die sich - wie hier animiert - trotzdem gut in die Landschaft einfügen sollte.
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... die sich - wie hier animiert - trotzdem gut in die Landschaft einfügen sollte. © Deutsche Bahn

2014 war dann Baubeginn für die neue Brücke.
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2014 war dann Baubeginn für die neue Brücke. © Arno Stoffels

Wie schon beim Bau der alten Brücke im 19. Jahrhundert bereitete der weiche Boden im Aurachgrund Probleme, die ursprünlich geplante Fertigstellung für 2015 wurde nicht geschafft.
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Wie schon beim Bau der alten Brücke im 19. Jahrhundert bereitete der weiche Boden im Aurachgrund Probleme, die ursprünlich geplante Fertigstellung für 2015 wurde nicht geschafft. © Christiane Krodel

Noch dazu kam es zu Unfällen, zum Beispiel kippte ein 180 Tonnen schweres Bohrgerät um.
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Noch dazu kam es zu Unfällen, zum Beispiel kippte ein 180 Tonnen schweres Bohrgerät um. © Christiane Krodel

Die neue Brücke ruht auf zehn Pfeilern ...
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Die neue Brücke ruht auf zehn Pfeilern ... © Arno Stoffels

... und ist 550 Meter lang.
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... und ist 550 Meter lang. © Christiane Krodel

Am Samstag fahren die ersten Züge über die Brücke. Zur Einweihung wird Bundesagrarminister Christian Schmidt erwartet. Die alte Aurachtalbrücke soll 2017 abgebaut werden.
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Am Samstag fahren die ersten Züge über die Brücke. Zur Einweihung wird Bundesagrarminister Christian Schmidt erwartet. Die alte Aurachtalbrücke soll 2017 abgebaut werden. © Christiane Krodel

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