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Im Frühjahr 2011 hat die Verwaltung ihre Späher ausgeschickt. Sie machten sich auf die Suche nach den „Urlaubsparkern“ in Ziegelstein, erfassten Kennzeichen und glichen Wohnsitze ab. Und das, so heißt es im Bericht für den Verkehrsausschuss, in einem Zeitraum, in dem ein hoher Anteil von „Fremdparkern“ zu erwarten gewesen sei.
Das Ergebnis der Aktion: In den vier Quartieren, die untersucht worden waren, seien die Stellplätze am Straßenrand nicht ausgelastet gewesen, 30 bis 50 Prozent hätten freigestanden. Die Mehrheit der geparkten Autos – zwischen 60 und 80 Prozent – sei außerdem mit einem Nürnberger Kennzeichen versehen gewesen. „Die echten Fremdparker mit auswärtigem Kennzeichen sind in Ziegelstein in der Minderheit“, steht in dem Bericht zu lesen.
Und: Es bestünden keine verkehrsrechtlichen Voraussetzungen, dort eine Bewohnerparkregelung einzuführen, weil kein Stellplatzmangel herrsche. „Allenfalls ist es gelegentlich eine Komfortfrage in Bezug auf die Fußweglänge zwischen Stellplatz und Wohnung“, so die Verwaltung. Würde man Halteverbote einführen oder Parkscheinautomaten aufstellen, träfe das auch die Anwohner selbst. Ein Parkverbot für Langzeitparker sei in der Straßenverkehrsordnung nicht vorgesehen und die Beschilderung „Anlieger frei“ brächte auch nicht die gewünschte Wirkung. Denn „Anlieger“ bedeute nicht „Anwohner“.
Um die Situation der Bürger zu verbessern, die in unmittelbarer Nähe zur U-Bahn-Station Fritz-Munkert-Platz wohnen, habe die Verwaltung ein Gespräch mit den Mitarbeitern des Flughafens geführt. Diese seien gebeten worden, stärker für die Nutzung der Flughafenparkhäuser zu werben. Dazu seien im Herbst 2011 die Parkgebühren neu gestaltet worden, es gebe jetzt unter anderem Sonderaktionen für Frühbucher.
www.airport-nuernberg.de/parktarife