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Acht Orte in Nürnberg, an denen die VAG 2014 baut

Acht Orte in Nürnberg, an denen die VAG 2014 baut

9 Bilder 4.4.2014, 18:39 Uhr

Die VAG investiert 2014 kräftig in den Ausbau und Erhalt des Nürnberger Verkehrsnetzes. Wir zeigen, wo das Geld hinfließt und wann die Passagiere etwas mehr Zeit einplanen sollten.

Die VAG investiert 2014 kräftig in den Ausbau und Erhalt des Nürnberger Verkehrsnetzes. Fünf Millionen fließen in die Straßenbahn-Schienen, 7,4 Millionen kostet der Unterhalt des U-Bahnnetzes.
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VAG investiert 12,4 Millionen Euro

Die VAG investiert 2014 kräftig in den Ausbau und Erhalt des Nürnberger Verkehrsnetzes. Fünf Millionen fließen in die Straßenbahn-Schienen, 7,4 Millionen kostet der Unterhalt des U-Bahnnetzes. © Stefan Hippel

Los geht es am Plärrer. Hier wird in der Zeit von Montag, 7. April, bis Donnerstag, 17. April, eine Weiche erneuert. Glück für die Fahrgäste: Da die Weiche in der Schleife liegt und umfahren werden kann, gibt es für sie keine Einschränkungen.
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Weiche am Plärrer

Los geht es am Plärrer. Hier wird in der Zeit von Montag, 7. April, bis Donnerstag, 17. April, eine Weiche erneuert. Glück für die Fahrgäste: Da die Weiche in der Schleife liegt und umfahren werden kann, gibt es für sie keine Einschränkungen. © Harald Sippel

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Bus ersetzt Straßenbahn 5

© Horst Linke

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Neues Starkstromkabel

© Karlheinz Daut

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Drei neue Weichen

© Eduard Weigert

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Kunststoff statt Stahl am Weißen Turm

© Charlotte Grunow

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Renovierung unter der Lorenzkirche

© Hagen Gerullis

Neben den Instandhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen ist das Team Mechanische Anlagen der VAG 2014 weiterhin mit der Straßenbahnverlängerung von Thon bis zur künftigen Endhaltestelle Am Wegfeld beschäftigt. Bis zum Herbst werden in der Erlanger Straße die Versorgungsleitungen verlegt.
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Straßenbahn nach Thon

Neben den Instandhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen ist das Team Mechanische Anlagen der VAG 2014 weiterhin mit der Straßenbahnverlängerung von Thon bis zur künftigen Endhaltestelle Am Wegfeld beschäftigt. Bis zum Herbst werden in der Erlanger Straße die Versorgungsleitungen verlegt.

Zudem ist die VAG in den Ausbau der U-Bahn-Linie U3 eingebunden. Hier steht nach dem Tunneldurchschlag im Januar 2014 als nächstes die Anbindung der Haltestellen Klinikum Nord und Nordwestring an. Nach der Fertigstellung der Tunnelröhre können voraussichtlich Ende 2015/Anfang 2016 die Gleise gelegt werden.
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Verlängerung der U3

Zudem ist die VAG in den Ausbau der U-Bahn-Linie U3 eingebunden. Hier steht nach dem Tunneldurchschlag im Januar 2014 als nächstes die Anbindung der Haltestellen Klinikum Nord und Nordwestring an. Nach der Fertigstellung der Tunnelröhre können voraussichtlich Ende 2015/Anfang 2016 die Gleise gelegt werden. © News5 / Grundmann

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