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„Wir brauchen neue Passagierpotenziale, damit der Flughafen Nürnberg wieder durchstarten kann. Nur mit neuen Flugangeboten und einem attraktiven Non Aviation-Bereich kann der Flughafen Nürnberg der leistungsfähige Metropolflughafen sein, den Nordbayern braucht“, so Söder. Der Gutachter wurde im Rahmen eines Vergabeverfahrens ermittelt, das Ende Juli abgeschlossen wurde.
Bayerns Verkehrsstaatssekretärin Katja Hessel zufolge ist damit ein weiterer Schritt für eine positive wirtschaftliche Entwicklung des Flughafens Nürnberg gemacht. Das Gutachten sei die Grundlage dafür, das gesamte Umfeld des Flughafens der Frankenmetropole voranzutreiben. Die breit angelegte Untersuchung soll nach ihren Worten nicht nur die Ursachen identifizieren, warum das Verkehrsaufkommen am Flughafen Nürnberg stagniert, sondern vor allem konkrete Maßnahmen empfehlen, um den Flughafen nachhaltig wirtschaftlich zu beleben. „Auf der Basis dieses Konzepts werden die Entscheidungsträger die unterschiedlichen Standpunkte diskutieren können“, erklärt Hessel.
Nach den Worten von Oberbürgermeister Ulrich Maly ist der Flughafen Nürnberg für den gesamten nordbayerischen Raum von großer Bedeutung. „Unser vorrangiges Ziel ist es, auch mit Unterstützung des Gutachtens wieder mehr attraktive Direktverbindungen für den Wirtschafts- und Tourismusverkehr zu erreichen“, sagte Maly. Und Markus Lötzsch, Hauptgeschäftsführer der Industrie- und Handelskammer Nürnberg für Mittelfranken, fügte hinzu: „Für die Kammern in der Metropolregion ist der Flughafen Nürnberg ein zentraler Standortfaktor, deshalb beteiligen wir uns auch an der Finanzierung des Gutachtens.“
Das Gutachten geht zurück auf die von Markus Söder initiierte Flughafenkonferenz vom 3. Februar 2012. Im Anschluss daran hatten sich der Freistaat Bayern, die Stadt Nürnberg, die Kammern sowie die Flughafen Nürnberg GmbH darauf verständigt, ein Entwicklungskonzept für den Flughafen Nürnberg in Auftrag zu geben. Die Kosten des Gutachtens in Höhe von rund 185.000 Euro werden von den Beteiligten gemeinsam getragen. Voraussichtlich Mitte 2013 soll das Entwicklungskonzept vorliegen.
Hubert Aiwanger, Vorsitzender der Freien Wähler, kommentierte gestern: „Jahrelang hat sich die Staatsregierung nur für den Ausbau des Flughafens München interessiert, Nürnberg führt heute ein Mauerblümchendasein.“ Aiwanger nannte es einen Skandal, dass erst jetzt ein Konzept erarbeitet werden soll, wie der finanziell angeschlagene Flughafen gerettet werden könnte.
Fr. 17.05.13
Sa. 11.05.13
Mi. 08.05.13
Di. 30.04.13
Mi. 24.04.13