Nürnberger Kettensteg wieder geöffnet

Die älteste erhaltene Hängebrücke Europas hat eine acht Monate lange Generalsanierung hinter sich - 22.12. 13:09 Uhr

Nürnberg  - Der historische Kettensteg kann wieder schwingen: Nach einer achtmonatigen Generalsanierung ist die älteste erhaltene Hängebrücke Europas für den Fußgängerverkehr geöffnet. Dank eines neuen Beleuchtungskonzepts wird der Kettensteg nun auch nachts gut in Szene gesetzt.

Nach acht Monaten Generalsanierung ist der historische Kettensteg wieder für Fußgänger geöffnet. Ein neues Beleuchtungskonzept soll dafür sorgen, dass die Brücke auch nachts gut in Szene gesetzt ist.

Foto: oh

Nach acht Monaten Generalsanierung ist der historische Kettensteg wieder für Fußgänger geöffnet. Ein neues Beleuchtungskonzept soll dafür sorgen, dass die Brücke auch nachts gut in Szene gesetzt ist.

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Brücke soll bald schwingen
Starke Stahlriesen
Fundament aus Beton
Kettensteg, Nürnberg
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Bei seiner Eröffnung im Dezember 1824 war der Kettensteg die erste eiserne Hängebrücke auf dem europäischen Festland. Direkt an der westlichen Stadtmauer gelegen, ersetzte er den hölzernen Trockensteg („Truckensteg“) am Altstadtauslauf der Pegnitz vor der Fronveste. Der Kettensteg ist 68 Meter lang und 1,25 Meter breit. Von der ursprünglichen Brücke sind vier Tragketten, die Hänger und das Geländer vollständig erhalten. Conrad Georg Kuppler hat den Kettensteg konstruiert. Sein Modell der Hängebrücke ist noch heute im Museum Industriekultur zu sehen.

Zu heftige Schwingungen

Die Konstruktion der Hängebrücke war von Anfang an zu anfällig für Schwingungen: Bereits 1836 war deshalb das Befahren des Stegs mit Schubkarren verboten worden. Problematisch war insbesondere das kollektive Aufschaukeln des Stegs, aus dem sich Passanten gelegentlich einen Spaß machten. Von 1931 bis 2009 mussten Holzstützen den baufällig gewordenen Kettensteg stabilisieren und machten aus der Hängekonstruktion eine "normale" Brücke. Nach ausgiebigen statischen Untersuchungen wurde der Kettensteg schließlich aus Sicherheitsgründen gesperrt.

Wieder eine "richtige" Hängebrücke

Von Mai bis Dezember 2010 sanierten unter anderem zwei Stahlbaufirmen die maroden Fundamente. Zwei unsichtbare Stahlkästen im Inneren des Stegs sollen nun ein zu starkes Schaukeln der Konstruktion verhindern. Ohne stützende Holzpfeiler im Wasser sieht der Kettensteg jetzt auch wieder aus wie eine "richtige" Hängebrücke. Und in der Nacht kann die Brücke nun dank eines neuen Beleuchtunskonzepts hell erstrahlen.

1,3 Millionen Euro hat die Sanierung des Kettenstegs insgesamt gekostet. Eine breit angelegte Spendensammlung des Vereins "BauLust e.V." konnte 310.000 Euro dazu beitragen- 250.000 Euro davon stammen aus Mitteln der Zukunftsstiftung der Sparkasse Nürnberg. Die Bayerische Landesstiftung steuerte zusätzlich 160.000 Euro bei. Daneben gab es 167 Einzelspender.

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