Oldtimer fahren von Nürnberg bis ins Altmühltal

Ferrari 500 Mondial

Bei der Altmühltal Classic Sprint Rallye präsentierten die Besitzer ihre Oldtimer zum Start im Tullnaupark in Nürnberg. Am Samstag und Sonntag fuhren die Oldtimer dann auf insgesamt vier Etappen durch das malerische Altmühltal. Über Schwabach, Eichstätt und Solnhofen ging es nach Pappenheim, von dort führte die Reise über Weißenburg, das Schloss Dennenlohe und Abenberg zurück nach Nürnberg. Unsere Bilder zeigen die Stationen in Schwabach und Pappenheim, sowie die Präsentation vor dem Start im Tullnaupark. Hier passiert ein Ferrari 500 Mondial mit 200 PS das Publikum. © Schmitt

Fiat Abarth

Klein, aber fein: Ein Fiat Abarth, Jahrgang 1960. © Schmitt

Was für ein wunderschöner, roter Exot... Ein Zanussi Vendrame, Typ "Biposto Sport" mit gerade einmal 28 PS. © Schmitt

Fragen an die Fahrer

Wer mit einem Oldtimer unterwegs ist, der zieht nicht nur Blicke auf sich - er muss sich auch dutzenden Fragen stellen. © Schmitt

Blauer Roadrunner

Hier das Baby nochmal von der Seite - ist das ein Fiat? Wir wissen es nicht... © Schmitt

Morgan Plus8

Ein grünes "Kistla" ist dieser Morgan Plus8 von 1982. © Schmitt

Austin Healey Mk II

Schau mir in die Augen Kleines... Wer wird bei diesem knallroten Austin nicht schwach? © Schmitt

Flügeltüren

Sieht fast so aus, als könnte dieser Mercedes 300SL abheben. © Schmitt

Zanussi Vendrame

Nochmals der Zanussi Vendrame mit stolzen Fahrern. © Schmitt

Bentley 4,5 Liter Open Tourer

Fesch gekleidet mit Lederhose fährt dieser Herr einen Bentley von 1929. © Schmitt

Roter Feger

Rot steht ihnen gut - dem Auto ebenso wie den Fahrern. © Markus Steiner

Mercedes-Benz 300 SC Coupé

Hier kehrt die alte Zeit zurück mit diesem Mercedes-Benz 300 SC Coupé. © Markus Steiner

Cisitalia 202 SMM

Dieser sexy Cisitalia hat 60 PS unter seiner Motorhaube. © Markus Steiner

Organisations-Team

Nicht ganz so schick, aber dafür weitaus bequemer ist das Gefährt des Organisations-Teams. © Markus Steiner

Porsche 356

Ein schöner alter Porsche... © Markus Steiner

Hohes Ross

Ein Ausstieg ist bei diesem Bentley gleichzeitig ein Abstieg. © Markus Steiner

Jaguar XK 120 OTS SE

Passend zum Schnurrbart, ein Jaguar XK 120 OTS SE. © Markus Steiner

Mit Schiebermütze im Abarth

Auch hier passt das Aussehen der Fahrer zu ihrem Gefährt. © Markus Steiner

Mit Helm und Charme

Gut geschützt fährt sich's besser... © Markus Steiner

Flügel-Kutsche

Wer diesen Mercedes 300 SL in Namibia wohl gefahren hat? © Edgar Pfrogner

Ford V8 F-760

Zum Verlieben: Ein Ford V8 F-760 Cabrio. © Edgar Pfrogner

Jaguar XK 120 OTS SE

Ob dieser Jaguar wirklich bei der berühmten "Milla Miglia" mitgefahren ist, wie der Aufkleber behauptet? © Edgar Pfrogner

Flotter Käfer von 1960

Ja, was ist denn das... © Edgar Pfrogner

Opel

Bei diesem Schiff kann niemand von einem popeligen Opel sprechen. © Edgar Pfrogner

Edler Bentley

Ein edler Bentley von 1929 ist auch mit von der Partie. © Edgar Pfrogner

Zanussi Vendrame

Dieser knallrote Zanussi Vendrame von 1938 lässt Männerherzen höher schlagen. Von allen Seiten wird er inspiziert und bestaunt. © Edgar Pfrogner

Beliebte Details

Jedes Detail der Oldtimer wird festgehalten. Schließlich sieht man solche chicen Autos nicht alle Tage. © Edgar Pfrogner

Großer Flitzer

175 PS hat dieser Mercedes-Benz Coupé unter der Haube. © Edgar Pfrogner

Auf schmalen Reifen

Dieser außergewöhnliche Flitzer ist auf sehr schmalen Reifen unterwegs. Ein typisches Merkmal für manche Oldtimer. © Edgar Pfrogner

Feuerroter Austin

Ein Austin Healey Mk II von 1964 in voller Pracht. © Edgar Pfrogner

Check up

Bevor es losgeht wird der Zanussi Vendrame noch einmal richtig gecheckt und die Daten abgeglichen. © Edgar Pfrogner

Startnummer 12

Kann der Fahrer des Ferrari 500 Mondial bei den vielen Frontscheiben-Aufklebern überhaupt noch die Straße sehen? Der Startnummer-Aufkleber darf jedenfalls auch nicht fehlen. © Edgar Pfrogner