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Alle Schiffe, die sich noch in dieser Strecke befinden, werden in sichere Häfen und Liegestellen geleitet. Auch an der Schleuse Leerstetten liegen zwei Schiffe fest.
Dauerfrost belastet auch die Schleusentore. In „normalen“ Eiswintern stellen die Eismengen das Problem für die Schifffahrt dar. Hierfür ist das Wasser- und Schifffahrtsamt Nürnberg gerüstet. Eisbrecher halten eine Fahrrinne frei und „Eisstoßer“ befreien mit Lanzen die Schleusen von Eisschollen. Durch diese Maßnahmen fährt die Schifffahrt bei bis zu einem Meter dickem Eis.
Die jetzigen extrem niedrigen Temperaturen allerdings setzen zuerst den Schleusentoren und ihrer Mechanik zu. Die vom Kanalwasser feuchten Tore frieren in an den Tordichtungen fest, so dass die großen Tore nicht mehr fahren können. Am Samstagmittag musste man den Betrieb der neun Schleusen deshalb einstellen.
Wann die Schiffe wieder fahren können, lässt sich bei den anhaltenden Minus-Temperaturen nicht sagen.

Bewerbungen für den NN-Kunstpreis werden ab 1. März 2012 entgegengenommen. Die Teilnahmebedingungen finden Sie
hier.