Autonomer Lkw AXL: Scania verzichtet auf den Fahrer

Södertälje - Der schwedische Hersteller Scania hat einen Lkw entwickelt, der keinen Fahrer mehr benötigt. Für die Straße ist der vierachsige AXL allerdings nicht gedacht.

Ist Lkw-Fahrer ein aussterbender Beruf? Längst arbeiten viele Nutzfahrzeughersteller am autonomen Lkw. Scania hat jetzt die Konzeptstudie AXL vorgestellt, die nicht einmal mehr ein Fahrerhaus besitzt.

Stattdessen gibt es ein Frontmodul, das die aufwendige Selbstfahr-High-Tech beherbergt, unter anderem Kameras, Radarsystem, Lidar und GPS-Navi.

© Hersteller

In der Königsdisziplin des autonomen Fahrens, dem öffentlichen Straßenverkehr, soll der AXL aber nicht antreten. Er ist vielmehr für den Einsatz in unkomplizierter zu befahrenden und abgesperrten Arealen gedacht. Denkbar sind beispielsweise Bergwerke, Hafengelände oder Großbaustellen.

Angetrieben wird der AXL nicht etwa elektrisch, sondern von einem klassischen Turbodiesel, der aber zumindest mit Biokraftstoff aus regenerativen Quellen betrieben werden könnte.

ule