Elektroantrieb mit 190 PS - 426 Kilometer Reichweite - Preis ab 47.540 Euro - Allradvariante folgt
Der EQA ist eng mit dem Mercedes GLA verwandt. Unterscheidungsmerkmale sind der geschlossene Kühlergrill und ein durchgehendes Leuchtenband am Heck.
05.03.2021 © Hersteller
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Dacia Spring: Stromern zum Schnäppchenpreis
Auch Dacia startet in die Elektromobilität: Im Herbst fährt der Spring zum Händler, markentypisch bezahlbar, denn nach Abzug der Umweltprämie stehen für das Basismodell nur 10.920 Euro auf der Rechnung.
Easter Eggs: Im Auto ist es immer Ostern
In manchen Autos ist es immer Ostern. Zumindest dann, wenn es um die Suche nach sogenannten "Easter Eggs" geht: Gemeint sind kleine Symbole, die vom Designer im Fahrzeug versteckt worden sind. Bei Opel ist es ein Hai, bei Volvo eine Spinne, bei Fiat die Silhouette von Turin. Die Easter Eggs sollen Sympathiepunkte sammeln - haben oft aber auch eine ganz praktische Mission zu erfüllen. Und manchmal stammen sie vom Programmierer.
VW Arteon 2,0 TDI: Flaggschiff mit Diesel-Drive
Arteon, übernehmen Sie: Etwa ein Jahr, nachdem VW seinem lange gepäppelten Flaggschiff Phaeton anno 2016 das Aus bereitet hat, ist der Arteon zum neuen Topmodell der Wolfsburger avanciert. Die Dimensionen des einstigen Vorzeige-Volkswagens kann er zwar nicht vorweisen, mit 4,87 Metern Länge erreicht er aber immer noch die Maße eines großen Wagens. Im vergangenen Herbst ist der Arteon einem gründlichen Update unterzogen worden. Besonders der Zweiliter-TDI mit 147 kW/200 PS unterstreicht die Qualitäten des Gran Turismo als eleganter Reisewagen.
Citroën C5 Aircross Hybrid: Fährt mit Strom und Sprit
Der Citroën C5 Aircross Hybrid legt sich in mehrfacher Hinsicht nicht auf eine Richtung fest: So sieht er zwar aus wie ein SUV, stellt aber schon fast die Variabilität eines Vans bereit. Und als Plug-in-Hybrid bietet er neben dem klassischen Verbrennerbetrieb auch die Möglichkeit rein elektrischen Fahrens. Dank einer Systemleistung von 224 PS fehlt es dabei nicht an Kraft.