Bögl schickte über 470 Züge Richtung Stuttgart

SENGENTHAL - So geht nachhaltig: Die Bauunternehmung Bögl hat tausende Tübbinge auf der Schiene nach Stuttgart geliefert. Und damit jede Menge Lkw-Fahrten vermieden.

Seit 2014 beliefert die Firmengruppe Max Bögl die Baustelle des Fildertunnels mit Tübbingen aus dem Fertigteilwerk in Sengenthal im Bahntransport. Tübbinge sind hochpräzise Betonfertigteile. Sie werden für den Bau der Innenschale des Tunnels verwendet.

Der Fildertunnel besteht aus zwei Röhren mit je 9,5 Kilometern Länge. Je nach Bauabschnitt sind die Tübbingringe rund 71 bis 93 Tonnen schwer. Insgesamt produzierte die Firmengruppe über 7 300 Ringe bestehend aus je sieben Einzelsegmenten.

Nach insgesamt 474 Zügen wurde nun der letzte Tübbing-Zug auf den Weg Richtung Stuttgart geschickt. Durch den nachhaltigen Bahntransport konnten 22 973 Lkw-Transporte vermieden werden.