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Letzter Rundgang durch den alten Bahnhof Schweinau

Letzter Rundgang durch den alten Bahnhof Schweinau

23 Bilder 24.2.2016, 06:00 Uhr

Im zweiten Weltkrieg wurde er vollkommen zerstört, 1952 wieder aufgebaut und bis 1980 war der Schweinauer Bahnhof voll in Betrieb. Mittlerweile stehen 400 Quadratmeter Grundfläche, zwei Etagen, ein Dachgeschoss und 900 Quadratmeter Grundstück rund herum leer - zumindest bis jetzt.

Im zweiten Weltkrieg wurde er vollkommen zerstört, 1952 wieder aufgebaut und bis 1980 war der Schweinauer Bahnhof voll in Betrieb.
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Im zweiten Weltkrieg wurde er vollkommen zerstört, 1952 wieder aufgebaut und bis 1980 war der Schweinauer Bahnhof voll in Betrieb. © Stefan Hippel

Dann verlor er langsam an Relevanz, die Räume leerten sich und einzig eine kleine Gaststätte war noch bis 2012 dort beheimatet.
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Dann verlor er langsam an Relevanz, die Räume leerten sich und einzig eine kleine Gaststätte war noch bis 2012 dort beheimatet. © Stefan Hippel

Vor vier Jahren packte der letzte Mieter, nämlich der Gastwirt, seine Sachen.
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Vor vier Jahren packte der letzte Mieter, nämlich der Gastwirt, seine Sachen. © Stefan Hippel

Die anderen Räume im Schweinauer Bahnhof in der Eisenstraße standen zu diesem Zeitpunkt schon drei Jahrzehnte leer.
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Die anderen Räume im Schweinauer Bahnhof in der Eisenstraße standen zu diesem Zeitpunkt schon drei Jahrzehnte leer. © Stefan Hippel

Die Deutsche Bahn, bis vor ein paar Monaten noch Eigentümer des Gebäudes, suchte seit 2012 einen Käufer für das sanierungsbedürftige Objekt.
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Die Deutsche Bahn, bis vor ein paar Monaten noch Eigentümer des Gebäudes, suchte seit 2012 einen Käufer für das sanierungsbedürftige Objekt. © Stefan Hippel

Im November wurde sie endlich fündig. Olena und Serkhan Valiyev wollen das Bahnhofsgebäude nun zu einer Pension umbauen.
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Im November wurde sie endlich fündig. Olena und Serkhan Valiyev wollen das Bahnhofsgebäude nun zu einer Pension umbauen. © Stefan Hippel

Weil aber die Genehmigung des Bauantrags wohl einige Monate dauern wird, denkt der Bürgerverein St. Leonhard/Schweinau darüber nach, das Gebäude zwischenzeitlich für kulturelle Angebote zu nutzen.
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Weil aber die Genehmigung des Bauantrags wohl einige Monate dauern wird, denkt der Bürgerverein St. Leonhard/Schweinau darüber nach, das Gebäude zwischenzeitlich für kulturelle Angebote zu nutzen. © Stefan Hippel

Auf die Idee brachte den Verein eine Architektur-Studentin.
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Auf die Idee brachte den Verein eine Architektur-Studentin. © Stefan Hippel

Viktoria Bakalor hat sich für ihre Masterarbeit ausführlich mit dem Bahnhof und möglichen Nutzungsformen auseinandergesetzt.
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Viktoria Bakalor hat sich für ihre Masterarbeit ausführlich mit dem Bahnhof und möglichen Nutzungsformen auseinandergesetzt. © Stefan Hippel

Auf über 100 Seiten beschreibt sie die Geschichte, die Architektur und den baulichen Zustand des Bahnhofs, bevor sie sich dessen möglicher Zukunft widmet.
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Auf über 100 Seiten beschreibt sie die Geschichte, die Architektur und den baulichen Zustand des Bahnhofs, bevor sie sich dessen möglicher Zukunft widmet. © Stefan Hippel

Ihr Fazit: "Der Zustand des Gebäudes ist schlecht, aber sanierungsfähig."
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Ihr Fazit: "Der Zustand des Gebäudes ist schlecht, aber sanierungsfähig." © Stefan Hippel

Im Zweiten Weltkrieg wurde das Bahnhofgebäude vollständig zerstört und erst 1952 wieder aufgebaut.
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Im Zweiten Weltkrieg wurde das Bahnhofgebäude vollständig zerstört und erst 1952 wieder aufgebaut. © Stefan Hippel

Seitdem hat die Bahn wenig getan, um die 400 Quadratmeter Grundfläche auf zwei Etagen in Schuss zu halten.
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Seitdem hat die Bahn wenig getan, um die 400 Quadratmeter Grundfläche auf zwei Etagen in Schuss zu halten. © Stefan Hippel

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