Bürgerverein lehnt Busbahnhof-Verlegung in den Norden ab

Zunächst sollten die vorhandenen Potenziale ausgeschöpft werden, so der Vorsitzende Tobias Schmidt. „Je zentraler, desto attraktiver. Das gilt auch für einen Busbahnhof“, erklärt er. Falls kurz- bis mittelfristig weitere Kapazitäten nötig seien, sollten zunächst bestehende Kapazitäten am U-Bahnhof Rothenburger Straße und am Flughafen vorrangig ausgeschöpft werden.

Gar nichts hält der Vorsitzende des Vorstadtvereins von der Idee, einen Fernbusbahnhof an der geplanten Straßenbahn-Haltestelle „Am Wegfeld“ einzurichten. Und die Endhaltestelle Thon sei städtebaulich zu wertvoll für einen Busstopp.