Holzoptik, Lichtbänder, Kameras: Das sind Nürnbergs neue E-Busse

VAG investiert in Fuhrpark

Holzoptik, Lichtbänder, Kameras: Das sind Nürnbergs neue E-Busse

11 Bilder 14.7.2021, 17:08 Uhr

Die Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) rüstet ihren Fuhrpark nach und nach auf emissionsfreie Elektrobusse um. Ab sofort rollt ein moderner MAN E-Gelenkbus durch die Stadt. Wir haben uns das Fahrzeug schon mal genauer angesehen.

Die VAG schafft neue E-Busse an und lädt diese mit Ökostrom. Ganz neu ist ein emissionsfreier Gelenkbus der Firma MAN. Unserer Fotograf hat den neuen Arbeitsplatz der Busfahrer schon ins Visier genommen.

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Blick ins Cockpit: Hier sitzt der Fahrer des neuen E-Gelenkbusses der VAG

Die VAG schafft neue E-Busse an und lädt diese mit Ökostrom. Ganz neu ist ein emissionsfreier Gelenkbus der Firma MAN. Unserer Fotograf hat den neuen Arbeitsplatz der Busfahrer schon ins Visier genommen. © Stefan Hippel, NNZ

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Wo E draufsteht, ist E drin!

Am Logo schnell zu erkennen: Der neue MAN E-Gelenkbus. Er hat eine Batteriekapazität von 510 kWh und kommt im Idealfall bis zu 400 weit. Gegenüber einem vergleichbaren Dieselbus spart er nach Berechnungen der VAG jährlich 68 Tonnen Kohlendioxid ein. © Stefan Hippel, NNZ

Bei den modernen Bussen sind viele Details durchdacht, etwa die einfache Handhabung von Haltewunsch-Knöpfen.

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Durchdachte Details

Bei den modernen Bussen sind viele Details durchdacht, etwa die einfache Handhabung von Haltewunsch-Knöpfen. © Stefan Hippel, NNZ

Sind stolz auf ihr neues Pferd im Stall: Josef Hasler, Vorsitzender des Vorstands (rechts) und Tim Dahlmann-Resing, Vorstand Technik und Marketing (links).

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Stolzer Vorstand

Sind stolz auf ihr neues Pferd im Stall: Josef Hasler, Vorsitzender des Vorstands (rechts) und Tim Dahlmann-Resing, Vorstand Technik und Marketing (links). © Stefan Hippel, NNZ

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Kein Schnäppchen

Die neuen E-Busse sind kein Schnäppchen, sie kosten rund doppelt so viel wie herkömmliche Dieselbusse. Die VAG investiert heuer 25 Millionen Euro in die Fahrzeuge, bekommt aber auch Fördermittel von Bund und Land. © Stefan Hippel, NNZ

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Umweltfreundlich: Am Logo erkennbar

Rußwolken sind schon lange passé: Die neuen Busse fahren mit Ökostrom und stoßen keine Abgase aus. Sie sind an am grün-weißen Logo erkennbar. © Stefan Hippel, NNZ

Blaue Lichtbänder und Doppelbildschirme informieren die Fahrgäste.

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Mehr Informationen

Blaue Lichtbänder und Doppelbildschirme informieren die Fahrgäste. © Stefan Hippel, NNZ

Klimaanlagen, Fahrgastinformationen vom Bildschirm und mehr Sicherheit dank Kameras: In den Bussen kommt moderne Technik zum Einsatz.

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Moderne Technik fährt mit

Klimaanlagen, Fahrgastinformationen vom Bildschirm und mehr Sicherheit dank Kameras: In den Bussen kommt moderne Technik zum Einsatz. © Stefan Hippel, NNZ