Franken

Beton-Check an der Schleuse Leerstetten

Beton-Check an der Schleuse Leerstetten

14 Bilder 18.4.2015, 10:53 Uhr

Alle sechs Jahre werden die Kanalschleusen untersucht und gereinigt. Die Schifffahrt auf dem Main-Donau-Kanal muss dann ruhen.

Die Schleuse Leerstetten ist ein gigantisches Bauwerk. Mit 24,67 Metern Hubhöhe ist sie mit Hilpoltstein und Eckersmühlen eine der drei größten Schleusen Deutschlands und gehört zu den mächtigsten Europas.
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Die Schleuse Leerstetten ist ein gigantisches Bauwerk. Mit 24,67 Metern Hubhöhe ist sie mit Hilpoltstein und Eckersmühlen eine der drei größten Schleusen Deutschlands und gehört zu den mächtigsten Europas. © Robert Schmitt

Das gesamte Bauwerk muss regelmäßig auf Schäden überprüft werden.
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Das gesamte Bauwerk muss regelmäßig auf Schäden überprüft werden. © Robert Schmitt

Im Sechs-Jahres-Rhythmus wird die Schleuse trockengelegt.
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Im Sechs-Jahres-Rhythmus wird die Schleuse trockengelegt. © Robert Schmitt

Die Schifffahrt auf dem Main-Donau-Kanal muss daher ruhen.
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Die Schifffahrt auf dem Main-Donau-Kanal muss daher ruhen. © Robert Schmitt

Dipl-Ing. (FH) Sandra Wünsche leitet die Arbeiten.
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Dipl-Ing. (FH) Sandra Wünsche leitet die Arbeiten. © Robert Schmitt

Innerhalb von knapp vier Wochen müssen 50.000 Quadratmeter Betonflächen auf gefährliche Risse abgesucht werden.
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Innerhalb von knapp vier Wochen müssen 50.000 Quadratmeter Betonflächen auf gefährliche Risse abgesucht werden. © Robert Schmitt

Zuvor wird das Betonbauwerk sorgfältig gereinigt.
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Zuvor wird das Betonbauwerk sorgfältig gereinigt. © Robert Schmitt

Innenansicht: Wo sonst Schiffe gesenkt und gehoben werden, sind Bauarbeiter mit ihrer „gelben Spinne“ am Werk.
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Innenansicht: Wo sonst Schiffe gesenkt und gehoben werden, sind Bauarbeiter mit ihrer „gelben Spinne“ am Werk. © Robert Schmitt

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