Langersehnte Blei-Diät: DTM verzichtet auf Zusatzgewichte

Stuttgart - Audi, BMW und Mercedes haben sich überraschend auf die Abschaffung der umstrittenen Zusatzgewichte noch in der laufenden DTM-Saison geeinigt. Schon bei den noch ausstehenden vier Rennen in Spielberg und am Hockenheimring sollen die Fahrzeuge alle mit dem gleichen Ausgangsgewicht am Start stehen.

"Das ist ein starkes Signal für die DTM", sagte Serien-Chef Gerhard Berger laut Mitteilung vom Donnerstag. "Ich freue mich sehr, dass die Hersteller an einem Strang ziehen und im Sinne des Sports entschieden haben." Der Deutsche Motor Sport Bund muss der Regeländerung noch zustimmen.

Die Performance-Gewichte sollten sicherstellen, dass die Rennwagen aller Hersteller auf dem etwa gleichen Niveau unterwegs sind. Je nach Rundenzeiten mussten Audi, BMW und Mercedes entweder zuladen oder durften Gewicht ausladen. Das mehrfach veränderte Verteilersystem führte zuletzt aber zu immer mehr Unverständnis, weil etwa BMW nach einem Dreifacherfolg beim darauffolgenden Rennen ausladen durfte.

In ihrer Bewertung waren sich die Hersteller schon seit Wochen einig darüber, dass die Gewichte abgeschafft werden sollen. Dennoch war in den vergangenen Wochen immer mindestens eine Marke nicht kompromissbereit genug, um eine Lösung zu finden. Für 2018 soll es nun mehr Einheitsbauteile an aerodynamisch relevanten Stellen geben.