Bus, Bahn und Flugzeug immer beliebter bei den Deutschen

Bus, Bahn und Flugzeug immer beliebter bei den Deutschen

6 Bilder 6.2.2013, 12:51 Uhr

Im Jahr 2012 nutzten erstmals knapp über 11 Milliarden Menschen Bus, Bahn oder Flugzeug. Der Busfernverkehr macht der Bahn Konkurrenz.

Seit Jahren steigen die Fahrgastzahlen in Bussen und Bahnen – jetzt ist die Elf-Milliarden-Marke geknackt. Insgesamt beförderten Bus und Bahn 2012 etwas mehr als 11 Milliarden Fahrgäste - 0,5 Prozent mehr als im Vorjahr.
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Neuer Rekord

Seit Jahren steigen die Fahrgastzahlen in Bussen und Bahnen – jetzt ist die Elf-Milliarden-Marke geknackt. Insgesamt beförderten Bus und Bahn 2012 etwas mehr als 11 Milliarden Fahrgäste - 0,5 Prozent mehr als im Vorjahr. © dpa

Überdurchschnittliche Zuwächse verzeichnete die Bahn im vergangenen Jahr: Im Nahverkehr, zu dem auch die S-Bahnen gehören, kletterten die Fahrgastzahlen um 2,6 Prozent auf rund 2,5 Milliarden. Im Fernverkehr auf der Schiene gab es sogar ein Plus von 4,5 Prozent auf 131 Millionen Fahrgäste – dort hatte es allerdings im Vorjahr ein leichtes Minus um 0,6 Prozent gegeben.
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Zuwachs bei Bahnfahrten

Überdurchschnittliche Zuwächse verzeichnete die Bahn im vergangenen Jahr: Im Nahverkehr, zu dem auch die S-Bahnen gehören, kletterten die Fahrgastzahlen um 2,6 Prozent auf rund 2,5 Milliarden. Im Fernverkehr auf der Schiene gab es sogar ein Plus von 4,5 Prozent auf 131 Millionen Fahrgäste – dort hatte es allerdings im Vorjahr ein leichtes Minus um 0,6 Prozent gegeben. © Roland Weihrauch (dpa)

Die Zahl der Flugpassagiere stieg um 1,8 Prozent auf 179 Millionen, ein neuer Rekord.
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Vielflieger

Die Zahl der Flugpassagiere stieg um 1,8 Prozent auf 179 Millionen, ein neuer Rekord. © Boeing (dpa)

2012 fuhren rund 2,5 Millionen Menschen im Omnibus-Linienfernverkehr - 5,1 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Von diesem Jahr an gibt es auf den Fernstrecken erstmals Konkurrenz für die Schiene, denn das Monopol der Deutschen Bahn ist nach 75 Jahren gefallen. Bisher hatte es für den innerdeutschen Linienverkehr strenge Beschränkungen gegeben.
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Busfernverkehr wird fleißig genutzt

2012 fuhren rund 2,5 Millionen Menschen im Omnibus-Linienfernverkehr - 5,1 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Von diesem Jahr an gibt es auf den Fernstrecken erstmals Konkurrenz für die Schiene, denn das Monopol der Deutschen Bahn ist nach 75 Jahren gefallen. Bisher hatte es für den innerdeutschen Linienverkehr strenge Beschränkungen gegeben. © Michael Müller

Pendler sind die größte Gruppe der Reisenden: Mit rund 10,9 Milliarden Fahrgästen (plus 0,5 Prozent) ist der Nahverkehr das weitaus wichtigste Segment im öffentlichen Personenverkehr. Etwa 9,5 Kilometer legt jeder von ihnen im Schnitt pro Fahrt zur Arbeit, Schule, Uni oder Ausbildungsstätte zurück.
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Viele Pendler

Pendler sind die größte Gruppe der Reisenden: Mit rund 10,9 Milliarden Fahrgästen (plus 0,5 Prozent) ist der Nahverkehr das weitaus wichtigste Segment im öffentlichen Personenverkehr. Etwa 9,5 Kilometer legt jeder von ihnen im Schnitt pro Fahrt zur Arbeit, Schule, Uni oder Ausbildungsstätte zurück. © Bernd Weißbrod (dpa)

Im Durchschnitt steigt jeder Einwohner Deutschlands rein statisch pro Jahr fast 135 Mal in Bus oder Bahn.
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135 Fahrten pro Kopf

Im Durchschnitt steigt jeder Einwohner Deutschlands rein statisch pro Jahr fast 135 Mal in Bus oder Bahn. © Hagen Gerullis

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