Gefahr für Fußgänger und Radler
Erhebliche Verbesserungen: Stadt Nürnberg saniert Gleise in der Südstadt
19.4.2024, 12:34 Uhr
Die VAG plant, die Gleise in der Allersberger Straße auf der Höhe des Südstadtbads und der Kreuzung Schweiggerstraße/Wölckernstraße zu sanieren. Im Verkehrsausschuss am Donnerstag, 18. April, wurde das Vorhaben beschlossen. Die neue Straßenplanung soll 2025 umgesetzt werden.
In dieser Maßnahme ist vorgesehen, die stark frequentierte Fußgängerquerung zu verbreitern und die Ein- sowie Ausfahrt für Radfahrende in die Humboldtstraße sicherer zu gestalten. Immer wieder kam und kommt es dort zu gefährlichen und heftigen Unfällen zwischen den verschiedenen Verkehrsteilnehmern. Daher will die VAG die Gleise in der Allersberger Straße auf der Höhe des Südstadtbads und der Kreuzung Schweiggerstraße/Wölckernstraße zu erneuern.
Die viel genutzte Fußgängerquerung in der Allersberger Straße auf Höhe der Humboldtstraße ist sowohl für Fußgänger als auch für Radfahrende zu schmal. Der vorhandene Straßenübergang wird deshalb verbreitert und der Abstand zwischen den sogenannten Drängelgittern (das sind die metallenen Wegsperren) angepasst, damit die schwächeren Verkehrsteilnehmer sie künftig komfortabler passieren können.
Erheblich mehr Sicherheit für Radfahrer
Auch für den Radverkehr soll die beschlossene Planung das Überqueren und Einfahren an dieser Stelle deutlich verbessern. Die im Bestand vorhandene, markierte Radschleuse ist nur für den in die Humboldtstraße einfahrenden Radverkehr angelegt. Aber auch Radfahrer in der Gegenrichtung nutzen sie, was wiederum zu gefährlichen Situationen führen kann oder bereits geführt hat. Die Planung sieht deshalb eine Anpassung vor, die künftig sowohl die Ein- als auch Ausfahrt für Radfahrer sicherer gestaltet.
Denn: Auch der Fahrradstreifen in der Allersberger Straße Richtung Südbad wird regelmäßig zugeparkt, was die Lage für Zweiradnutzer noch brisanter macht. Künftig soll er durch Piktogramme verdeutlicht werden und so geschützt sein. Im Zuge der Planung hat die Verwaltung die Verlängerung des Radstreifens stadtauswärts intensiv geprüft. Allerdings ermöglichen die beengte Lage und die zu erhaltenden Bäume auf der Westseite das nicht.
Sanierung hat zwei gute Nebeneffekte
Mit dem Beschluss soll auch die Straßenbahn-Haltestelle Schweiggerstraße barrierefrei gestaltet werden. Darüber hinaus wird durch die geplante Verlängerung der stadteinwärtigen Haltestelle die Betriebssicherheit der Straßenbahn erhöht, weil ein illegales Wenden und Abbiegen für Verkehrsteilnehmende dann nicht mehr möglich ist. "Die Allersberger Straße hat für den öffentlichen Nahverkehr schon heute eine sehr große Bedeutung. Zukünftig wird die hier verkehrende Straßenbahn auch noch die Anbindung an den neuen Stadtteil Lichtenreuth sicherstellen", betont Planungs- und Baureferent Daniel F. Ulrich bei der Sitzung des Entscheidungsgremiums.
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