Franken Nürnberg

48 Tonnen schweben für die S-Bahn in Steinbühl

48 Tonnen schweben für die S-Bahn in Steinbühl

13 Bilder 12.8.2012, 16:34 Uhr

Das passiert nicht alle Tage: In der Nacht auf Sonntag, 12. August, schwebte am Nürnberger Himmel ein 48 Tonnen schweres Brückenelement. Es ist ein Teil des neuen Bahnsteigs für die S1 am Bahnhof Steinbühl.

Millimeterarbeit mit einem Schwergewicht. In der Nacht von Samstag, 11. August, auf Sonntag, 12. August, ist am Bahnhof Nürnberg-Steinbühl eine neue Bahnsteigbrücke über der Steinbühler Straße eingehoben worden.
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Millimeterarbeit mit einem Schwergewicht. In der Nacht von Samstag, 11. August, auf Sonntag, 12. August, ist am Bahnhof Nürnberg-Steinbühl eine neue Bahnsteigbrücke über der Steinbühler Straße eingehoben worden. © Stefan Hippel

Für den Einbau der Brücke wurde die Steinbühler Straße für mehrere Stunden gesperrt. Auch die Oberleitungen der Straßenbahn waren abgeschaltet.
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Für den Einbau der Brücke wurde die Steinbühler Straße für mehrere Stunden gesperrt. Auch die Oberleitungen der Straßenbahn waren abgeschaltet. © Stefan Hippel

Kurz nach Mitternacht hoben zwei Eisenbahnkräne das neben der Gleisanlage montierte Brückenelement an und transportierten es zur Einbaustelle.
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Kurz nach Mitternacht hoben zwei Eisenbahnkräne das neben der Gleisanlage montierte Brückenelement an und transportierten es zur Einbaustelle. © Stefan Hippel

Die Brücke ist etwa 32 Meter lang, 2,50 Meter breit und wiegt rund 48 Tonnen, teilt die Bahn mit.
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Die Brücke ist etwa 32 Meter lang, 2,50 Meter breit und wiegt rund 48 Tonnen, teilt die Bahn mit. © Stefan Hippel

Vor dem Einheben der Brücke spricht man an den Widerlagern das genaue Prozedere ab.
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Vor dem Einheben der Brücke spricht man an den Widerlagern das genaue Prozedere ab. © Stefan Hippel

Genau beobachtet, bewegt sich der Koloss Millimeter um Millimeter an seinen Bestimmungsort.
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Genau beobachtet, bewegt sich der Koloss Millimeter um Millimeter an seinen Bestimmungsort. © Stefan Hippel

48 Tonnen schweben im Nürnberger Nachthimmel ...
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48 Tonnen schweben im Nürnberger Nachthimmel ... © Stefan Hippel

... und sinken genau an der richtigen Stelle langsam nieder.
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... und sinken genau an der richtigen Stelle langsam nieder. © Stefan Hippel

Künftig wird in Steinbühl neben der S2 nach Roth auch die S1 in Richtung Forchheim halten. Dafür entstehen neben dem 140 Meter langen Bahnsteig ...
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Künftig wird in Steinbühl neben der S2 nach Roth auch die S1 in Richtung Forchheim halten. Dafür entstehen neben dem 140 Meter langen Bahnsteig ... © Stefan Hippel

... auch neue Treppenzugänge sowie ein Verbindungssteg zum Aufzug.
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... auch neue Treppenzugänge sowie ein Verbindungssteg zum Aufzug. © Stefan Hippel

Finanziert wird der Ausbau der S-Bahn-Strecke von Nürnberg nach Forchheim im Zuge des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 Nürnberg - Berlin.
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Finanziert wird der Ausbau der S-Bahn-Strecke von Nürnberg nach Forchheim im Zuge des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 Nürnberg - Berlin. © Stefan Hippel

Knapp drei Stunden dauerten die Bauarbeiten. Gegen 4.30 Uhr floss wieder Strom durch die Oberleitung der Straßenbahn und auch die Autos durften wieder durch die Steinbühler Straße fahren.
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Knapp drei Stunden dauerten die Bauarbeiten. Gegen 4.30 Uhr floss wieder Strom durch die Oberleitung der Straßenbahn und auch die Autos durften wieder durch die Steinbühler Straße fahren. © Stefan Hippel

Die Bauarbeiten am S-Bahnhof Steinbühl dauern voraussichtlich noch bis Ende des Jahres. Ende 2012 soll der Haltepunkt für die S1 in Betrieb gehen, heißt es von der Deutschen Bahn.
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Die Bauarbeiten am S-Bahnhof Steinbühl dauern voraussichtlich noch bis Ende des Jahres. Ende 2012 soll der Haltepunkt für die S1 in Betrieb gehen, heißt es von der Deutschen Bahn. © Stefan Hippel