6. Mai 1971: Die Überwege sind gefährlich

Nürnberg - Nürnbergs Fußgänger überqueren die Straßen auf Zebrastreifen, von denen etliche in den Augen des Gesetzgebers gar keine mehr sind. Schon im Laufe der nächsten Monate wird deshalb eine ganze Reihe dieser Übergänge durch Signalanlagen ersetzt werden. Und wo die Mittel noch fehlen, wird vorerst nichts anders übrig bleiben, als die Überwege vorläufig aufzulassen.

Das ist die Quintessenz neuer Gesetzesrichtlinien, mit denen sich der Verkehrsausschuß gestern konfrontiert sah. Fachleute schätzen, daß in der Stadt etwa 100 Zebrastreifen von Gesetz wegen verschwinden müssen. Die Alternative, dem Fußgänger mehr Sicherheit zu bieten, sind Signalanlagen, Unterführungen oder Brücken.

Wie Oberbaudirektor Dieter Kohler berichtete, hat das Stadtplanungsamt ein Bewertungsverfahren entwickelt, nach dem sämtliche Überwege auf die neuen Richtlinien hin überprüft werden. Bereits 50 von 70 getesteten Zebrastreifen entsprachen nicht mehr den Vorschriften.

30 Bilder

Nürnberg

28.5.2021, 07:01 Uhr

Kalenderblatt: Nürnberg im Mai 1971

Diese besagen unter anderem, daß ein Zebrastreifen dann nicht mehr gestattet ist, wenn er über mehr als zwei Fahrbahnen reicht, Straßenbahngleise überquert, ohne daß dort eine Haltestelle ist, die zulässige Geschwindigkeit für Pkw höher als 50 Stundenkilometer ist oder die Belastung der Straße 800 Fahrzeuge pro Stunde überschreitet.

Sechs Überwege müssen deshalb bereits aufgelassen werden; bei einer Reihe anderer wird der Verkehr mit Signalen geregelt, was nach städtischen Plänen ohnehin für 1971 oder 1972 vorgesehen war. An drei weiteren Stellen kann nur durch eine Fahrbahnteilung eine Lösung gefunden werden.

Mehr zum Thema

Kalenderblatt: Nürnberg im Juli 1969

Kalenderblatt: Nürnberg im Juni 1969

Kalenderblatt: Nürnberg im Mai 1969

Um den Stadträten einen Überblick zu geben, soll eine Liste mit sämtlichen Überwegen und den entsprechenden Lösungsvermerken erstellt werden.

Sowohl im Hinblick auf den Stadtsäckel als auch auf die Kapazität der Signalanlagenhersteller werden Schwierigkeiten jedoch nicht zu vermeiden sein. Baureferent Otto Peter Görl kündigte schon vorsorglich an, die Umstellung könne nur im Rahmen der vorhandenen Mittel vonstatten gehen.