Die Sanierung der Konrad-Adenauer-Brücke ist so gut wie fertig

Nürnberg - Der Servicebetrieb Öffentlicher Raum Nürnberg (Sör) beendet die Sanierung der Adenauerbrücke am Wöhrder Talübergang planmäßig am kommenden Donnerstag. Im Lauf des Tages kann der Verkehr dort dann wieder rollen.

Sör hatte die Arbeiten im Februar 2019 auf der westlichen Brückenhälfte begonnen. Wie im Zeitplan vorgesehen, gingen die Arbeiten im Dezember des vergangenen Jahres auf der östlichen Brückenhälfte weiter. Für die abschließenden Asphaltarbeiten musste die Brücke im November 2020 eine Woche lang voll gesperrt werden. Von dieser Sperrung abgesehen, konnten die Verkehrsteilnehmer die Brücke laut Sör durchgehend in beiden Richtungen befahren.

Einschränkungen gab es lediglich für die Bauvereinstraße in Richtung Dürrenhof sowie für das Linksabbiegen aus der Wassertorstraße in Richtung Bauvereinstraße. Busse der Linie 36 mussten eine Umleitungsroute fahren. Weitere Arbeiten in Wöhrd, an der Bauverein- und der Bartholomäusstraße wurden auf das Brückensanierungsprojekt abgestimmt.

Zufriedener Bürgermeister

Bürgermeister Christian Vogel, Erster Werkleiter von Sör, zeigt sich zufrieden: "Ich freue mich, dass die Sanierung so gut abgelaufen ist. Trotz der Corona-Pandemie wurde der Zeitplan eingehalten. Und: Umleitungen und Sperrungen sind von den Bürgerinnen und Bürgern überwiegend gut angenommen worden, auch weil wir hier frühzeitig und umfassend informiert haben."

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Nürnberg

1.12.2019, 18:51 Uhr

Der Wöhrder See von damals bis heute

Die Adenauerbrücke war laut Vogel in die Jahre gekommen, "aber dank der umfassenden Erneuerung befindet sich diese wichtige innerstädtische Verbindung auf dem neuesten Stand der Technik und kann damit die gestiegenen Verkehrsbelastungen der nächsten
Jahrzehnte schultern“.

Die Pegnitz trockengelegt

Die Arbeiten umfassten eine Erneuerung der Fahrbahn und der Gehwege inklusive Geländer, den Austausch von Lagern und Lagerbänken und die Betoninstandsetzung an den Widerlagern, der Brückentafel sowie der Brückenuntersicht. Um die Arbeiten durchführen zu können, wurde die Pegnitz unter der Brücke abwechselnd halbseitig trockengelegt.

Damit die Umwelt weniger belastet wird, sind die umliegenden Straßenabläufe mit Regenwasseraufbereitungsanlagen ausgestattet worden. Eine zusätzliche Radspur macht das Radfahren sicherer. Darüber hinaus wurde die Ampelanlage Wöhrder Talübergang/Wassertorstraße erneuert.

Im Januar geht es weiter

Mitte Januar 2021 werden noch Arbeiten an der Fluss-Sohle unter der Brücke erfolgen. Diese dauern voraussichtlich rund vier Wochen und befinden sich am Ende der Wöhrder Wiese, neben und unterhalb der Adenauerbrücke. Anschließend werden die Grünflächen wiederhergestellt. Dazu kommen im Frühjahr abschließende Markierungsarbeiten, die laut Sör witterungsbedingt noch nicht vollständig ausgeführt werden konnten.