Nürnberger U-Bahn: Meisterwerke der Ingenieurskunst

Die 46 Nürnberger U-Bahnhöfe sind nicht unbedingt Aufenthaltsorte, an denen man gern lange bleibt.

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Plärrer

Die 46 Nürnberger U-Bahnhöfe sind nicht unbedingt Aufenthaltsorte, an denen man gern lange bleibt. © Alexander Pfaehler

Sie sind dazu da, um die Reisenden möglichst schnell zu ihren Zielorten zu bringen.

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Plärrer

Sie sind dazu da, um die Reisenden möglichst schnell zu ihren Zielorten zu bringen. © Alexander Pfaehler

Für den der sich jedoch Zeit nimmt, halten sie überraschende Perspektiven und Einblicke bereit.

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Plärrer

Für den der sich jedoch Zeit nimmt, halten sie überraschende Perspektiven und Einblicke bereit. © Alexander Pfaehler

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Lorenzkirche

Werner Schuster ist der Leiter des Nürnberger U-Bahn-Bauamts. Sein Top-Favorit unter den Nürnberger U-Bahnsteigen ist die Station Lorenzkirche. © Alexander Pfaehler

"Es war äußerst anspruchsvoll, neben dem gotischen Bürgerdom zu bauen", berichtet Schuster, "beim mittelalterlichen Nassauer Haus ging die U-Bahn-Baustelle sogar unter der mächtigen Mittelstütze durch." Ein technisches Meisterwerk.

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Lorenzkirche

"Es war äußerst anspruchsvoll, neben dem gotischen Bürgerdom zu bauen", berichtet Schuster, "beim mittelalterlichen Nassauer Haus ging die U-Bahn-Baustelle sogar unter der mächtigen Mittelstütze durch." Ein technisches Meisterwerk. © Alexander Pfaehler

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Lorenzkirche

Der Nürnberger Baureferent Ulrich schwärmt von der "kathedralenhaften Gestaltung" des Bahnhofs Lorenzkirche, räumt aber gleichzeitig ein,... © Alexander Pfaehler

...dass dieser derzeit ziemlich düster und angegraut wirkt. Dass große Risse an zwei Gewölbebögen wenig fachmännisch mit heller Dichtmasse zugestopft wurden, macht die Sache nicht besser. Auch die leeren Vitrinen hinterlassen einen deprimierenden Eindruck.

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Lorenzkirche

...dass dieser derzeit ziemlich düster und angegraut wirkt. Dass große Risse an zwei Gewölbebögen wenig fachmännisch mit heller Dichtmasse zugestopft wurden, macht die Sache nicht besser. Auch die leeren Vitrinen hinterlassen einen deprimierenden Eindruck. © Alexander Pfaehler

Das Untergrund-Netz kommt insgesamt allmählich in die Jahre, größere Reparaturen stehen auf Dauer an. Begonnen wird mit dem "Liften" beim recht verlotterten Scharfreiterring, der...

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Scharfreiterring

Das Untergrund-Netz kommt insgesamt allmählich in die Jahre, größere Reparaturen stehen auf Dauer an. Begonnen wird mit dem "Liften" beim recht verlotterten Scharfreiterring, der... © Alexander Pfaehler

...vorbildlich für andere Stationen saniert werden soll.

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Scharfreiterring

...vorbildlich für andere Stationen saniert werden soll. © Alexander Pfaehler

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Messe

Auch wenn sofort Stimmen laut werden, warum nicht zuvor mit dem internationalen Aushängeschild Messe angefangen wird, das... © Alexander Pfaehler

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Messe

...ebenfalls nicht als Vorzeige-Bahnhof gelten kann. Ulrich hofft, dass der Hauptnutzer, die Messe, sich an den Kosten beteiligt. © Alexander Pfaehler